老师傅教你开车 “爬山路”的开车建议

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老师傅之一：吴锟
今年35岁，商众旅行社自驾游领队，人称“锟哥”，从2000年开端开车，2005年起作为自驾领队，11年间带队走遍了名山大川，屡次前往广西、云南、贵州、西藏等地，领有山路、沙漠、冰川等庞杂地貌的丰富驾驶教训，对318国道等自驾经典线路的路况十分熟悉，长春汽车租赁认为:对车辆运行状况也了然于胸。
自述经历：
说起开山路，我基本上经历过各种庞杂山路的驾驶，印象最深刻的是去年去墨脱，那条路上世纪90年代通车，共有138公里，那条路可能说是不路，咱们驾驶普拉多，开了14个小时。此外，十分有名的盘山路还有西藏叶拉山、有有名的99道拐、还有云南红河四周的滇缅公路、在腾冲跟瑞丽之间的高贡山。假如有成都的车友想锤炼驾驶山路的教训，可能去龙泉石经寺的龙泉山路跟青城前山到后山的那条路，都是很好的练习场地。
过弯道：提前减速，不要占道
“爬山路，碰到烂路不可怕”，吴锟告诉记者，可怕的是不晓得烂路有多长。换句话说，是恐惧未知的路况。吴锟就曾在高贡山碰到一次危险，当时路况很好，崭新的柏油路，均匀每100米就有一个弯道，时而上坡时而下坡，充斥驾驶乐趣。山口原来有一个限速的标记，但一路不来车，吴锟越开越快。忽然在一个弯道，对面来了一团白影，原来真的有来车，而且速度也不慢，他赶紧将盘子向右打了一下，两车的倒车镜相擦而过，惊出一身冷汗。
“俗话说得好，十次事变九次快，尤其是开山路这种轻易呈现未知状况的路面，一定要把持好速度。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。”吴锟说，尤其是碰到弯道，一定要提前减速，不要占道过弯，免得跟来车相遇，预留不出躲闪的间隔。“有时咱们开车从远处判断，认为弯道很缓，切实有时走拢了才发明是急弯，速度减不下来只有占道，这种情况很多，所以一定要提前减速。”
上坡时：提前减挡
吴锟说，在上坡进程中碰到弯道，应当提前减挡，进步车辆的能源，并且，在弯道时不超车，超车尽量抉择直行、视线好的路段。
下坡时：带挡滑行
下坡须要把持好挡位，假如是主动挡，可能挂在L挡上，假如是手动挡，至少须要挂在3挡下滑，并且脚要始终放在刹车旁，留神把持速度。要留神的是，千万不能空挡滑行，更不能熄火滑行。
高海拔山路：手动挡车能源
在高海拔影响较小
“在高海拔的山路，汽车能源会有所衰减，这是因为空气中的含氧量低，焚烧不充分、不完全造成。”吴锟倡导，在高海拔的山路行驶，尽量以低挡、高转速通行。咱们通常认为小排量的车在高海拔地区行驶会受到影响，但切实经常在山路上可能看到1.4L甚至1.2L的小排量车，吴锟告诉记者，假如一辆车自重较重+主动挡+排量小，那么在高海拔的能源会受到十分大的影响。
老师傅之二：陈军
56岁，1980年5月拿到驾照，驾龄30年。曾在一家大企业任专业司机，开过货车、客车、重型货车。上世纪90年代初曾为一位美国籍华商在成都开私家车，堪称最早接触到高等进口车的一批人。30年来从未间断过开车，领有丰富的开车教训跟保险意识。因为喜好开车，从上世纪80年代起自学研究开车实际，在领有丰富实际教训的同时，也控制了深沉的实际基本。
自述经历：
依据我自己开车的经历，爬山路最危险的是碰到这多少个情况，第一是上坡中超车，第二是下坡速度过快，第三是雨天开山路，第四是夜间开山路。在进山之前，最好对自己的车况有充分理解，必要的话须要进行专门维护，比方是否有备胎，油、水够不够，哪里有村镇可能落脚，免得造成“上不沾山，下不沾地”的窘境。
超车后：须要在40公尺外回到主道
车辆上坡时须要加大马力，个别的超车都在上坡时实现。陈军认为，超车前应当判断好，究竟是超一辆车还是多辆车，还要大抵判断出在超车后何时回到自己这条道上。“个别说来，在山路超车必须在超过前车40公尺后回到自己的线路上。”同样，陈军认为，在其余车超自己车时，也应当察看好是一辆车还是多辆车要超车，并做出减速动作。
雨天开山路：鸣号、慢行是要害
在雨天开山路，受到雨跟雾的影响，驾驶员的视线很差，加上雨天路滑，所以把持速度减速慢行是要害。汽车出租自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。除此之外，因为视线受到局限，在转弯时用鸣号来提示对方，并留神听对方是否有喇叭声音，用听觉来弥补视觉的不足，是坚持保险的要害。
夜间开山路：尽量减少鸣号 控制灯光语言
“夜间开车重要是信号。”陈军说，夜间开车不同于白天，应当尽量减少鸣号，免得惊吓自己跟来车。晚上的信号重要是灯光，要留神控制多少种灯光语言。
第一是超车信号，即左转灯；
第二是会车信号，也就是近光灯；
第三是唆使信号，也就是示宽灯跟远光灯，这重要用于提示对车自己的车宽，以及提示对车有车相会；
第四是忠告灯，也就是应急灯，表示碰到特别情况。

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